Hajónkat az utolsó őszi használat után fel kell készítenünk a téli pihenőre, ellenkező esetben a motorban károk keletkezhetnek. A hajómotor téliesítése fontos feladat. Meg kell különböztetnünk két fajta hajótárolási módot: a hajó szabadban (pl. kikötő) való téli...

A kisgéphajó tanfolyam elvégzése után gyakran kapok levelet és beszámolókat az önálló hajózásról, de Miklós levele kiemelkedő. Akár egy hajóvezetői tanfolyam segédanyaga lehetne, vagy legalábbis egy hajóbérlésről szóló szeminárium. Köszönjük szépen, további sok szép...

Ezt a manővert Tengeri tanfolyamunkon is gyakoroljuk annak ellenére, hogy kezdő hajósoknak a legfontosabb tanácsom: eleinte kerüljék el a szűk helyeket! Nézzük a manővert: megfordulás motorcsónakkal szűk helyen, szaknevén perdítés Képzeljük el, hogy bementünk a...

A hajózás egyik fő öröme, amikor a világ zajától távol horgonyt dobunk egy csendes öbölben, fürdünk egy jót a hajó körül a tiszta vízben, vagy éppen jókat beszélgetünk a csillagokat nézve. Hogy örömünk teljes lehessen, nem árt ugyanott ébredni, ahol ledobtuk a...

Minden kapitány rémálma, soha ne kelljen élesben kipróbálni. Gyakorolni azonban a biztonság érdekében nagyon fontos, emellett az önálló hajóbérlés bemelegítő gyakorlatának is javasolni szoktam: egy-két mentés -mondjuk a mentőpatkóra- az első kihajózás után, és máris...

A trimmelés, azaz a tolószög beállítása azt jelenti, hogy a hajócsavar ne lefelé, a meder felé, ne pedig felfelé, a vízfelszín felé tolja a vizet, hanem a legjobban hasznosítva az energiát, a vízfelszínnel párhuzamosan, hátrafelé. A tolószöget a gázkaron lévő kis...

Motoros hajóknál a nyíltvízi manőverek egyszerűbbek a kikötői manőverenél. A gázkar és a kormány összehangolt kezelését kell megismernünk (Belvízi tanfolyamunk legkellemesebb manővere). A gázkaron alapvetően három állás van: üres, előremenet, hátramenet. Minál jobban...

Fontos kikötői manőver az oldallal beállás is. Ezt a manővert alkalmazzuk pl. tankolásnál, azaz a vízparti benzinkúthoz való odaállás során. Erre mindenkinek szüksége lesz, hiszen a hajóbérlés végén a hajót teletankolva kell visszavinnünk a bázisra. Motoros hajónk...

A hajózásban a legnehezebb manőver a kikötői ki- és beállás. A nehézség abban rejlik, hogy a kikötők jellemzően szűkek, a hajókon pedig nincsen fék, beparkolás közben is sodorja őket a szél, akár neki a nagyértékű szomszéd hajónak). Hogyan lehet mégis biztonságos a...